Rozvodové reťaze spájajú vačkový hriadeľ s kľukovým hriadeľom vo vašom motore

Rozvodové reťaze spájajú vačkový hriadeľ s kľukovým hriadeľom vo vašom motore. Ako každá kovová súčiastka sa časom zničia a skôr či neskôr budú chcieť výmenu. Zlomená reťaz môže poškodiť rôzne časti vášho motora vrátane hádzania okolo jeho vnútornej časti a ohýbania ventilov; v opačnom prípade bránia piestom dosiahnuť vrchol valca a zvýšiť spaľovanie potrebné na behanie vášho auta, takže výmena týchto komponentov tak rýchlo, ako vykazujú známky a príznaky poškodenia, je nevyhnutná pre udržanie vášho automobilu na ceste.

Všetky rozvodové reťaze sa v priebehu rokov nevyhnutne opotrebuje Avšak pozitívne faktory môžu urýchliť tento postup rýchlejšie ako iné. Patrí medzi ne vystavenie sa teplu, fyzický stres a absencia údržby – situácie, ktoré môžu tiež spôsobiť natiahnutie reťazí, ktoré prechádzajú alebo preskakujú sklovinu na vačkových prevodoch, čo spôsobuje problémy s motorom na ceste.

Staršia alebo opotrebovaná reťaz sa už nebude správne mazať a to spôsobí vynechávanie zapaľovania, úniky oleja alebo dokonca poškodenie motora, ak sa nedokáže dobre pripojiť k ozubeným kolesám. Počas chodu motora by sa potom mali objaviť trepotanie reťazí; Okrem toho môže dôjsť k vynechaniu zážihu, pričom sa môžu vyskytnúť rôzne problémy pozostávajúce zo zlyhaní zapaľovania a v dôsledku toho môže dôjsť k poškodeniu motora.

Opotrebenie je zvyčajne jasnými príznakmi problémov spolu s rozvodovou reťazou. Bežne spôsobia, že sa kontrolný motor mierne rozsvieti, a váš mechanik by mal byť schopný určiť, či pri hľadaní otvorov pre zapaľovacie sviečky vo vnútri bloku vyskočili nejaké zuby.

Ak je zámok vačkového hriadeľa darčekom, mal by byť uvoľnený, aby ste získali prístup a vymeňte manuál znižovacej reťaze. Akonáhle je to zadarmo, zrušte skrutku napínača, ktorá ju drží ku kľukovému hriadeľu, skôr ako zasúvajte novú dolnú ručnú koľajnicu reťaze s plastovou západkou, ktorá sa zaisťuje na spodnom ozubenom kolese.

Táto súprava pozostáva z horných a dolných retiazkových publikácií okrem predných a zadných vačkových ozubených kolies - vďaka čomu je táto súprava pozoruhodnou hodnotou pri prestavbe rozvodovej reťaze. Neodporúčal by som zaviesť úplne novú náhradnú rozvodovú reťaz bez výmeny vodidiel, aby sa zabezpečil čistý chod všetkých súvisiacich komponentov – úspora drahej údržby! Súpravy a kurzy rozvodových reťazí Jingtong spĺňajú alebo prekračujú výkonové požiadavky OEM tým, že využívajú generovanie rozloženia rezných dielov pre tichú prevádzku, sú hrdo vyrobené priamo tu v Amerike!