Načasovacia reťazec je kovový reťazec, ktorý spája vačkový hriadeľ

Update:Sep 14, 2023

Ten Napätie je dôležitou súčasťou motora vozidla, ktorý pomáha udržiavať synchronizáciu kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa. Napínač je piest na pružina, ktorý vyvíja tlak na reťazec a udržiava ho pevne proti stropom, čo mu pomáha zabrániť uvoľneniu. Zlyhávajúci napínač môže spôsobiť zastavenie vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa, čo vedie k tomu, že sa ventily a piesty nepohybujú správne. To môže spôsobiť, že motor úplne alebo prinajmenšom spôsobí poškodenie iných častí vozidla.

Načasovacia reťazec je kovový reťazec, ktorý spája vačkový hriadeľ a kľukový hriadeľ, aby sa zabezpečilo, že motor vystrelí v správny čas. Pomáha tiež zabezpečiť, aby sa ventily otvorili a zatvára v správnych časoch, čo je rozhodujúce pre správnu funkciu motora. Ak reťazce nie sú dostatočne pevné, preskočia zuby a spôsobia, že sa motor zlyhá. Ak sú príliš voľné, reťaze sa môžu roztiahnuť a zlomiť. Zlý napínač môže tiež spôsobiť uvoľnenie a začatie preskočenia zubov reťazca, čo môže ovplyvniť, ako sú ventily otvorené a zatvorené, čo spôsobí zlyhanie motora.

Keď je napätie poškodený, Už nemôže vyvíjať tlak na reťazec a udržiavať ho pevne proti stropom. To môže spôsobiť, že reťazec fackuje do vnútra motora, čo vytvorí klepanie a sťažuje sa pre vačkový hriadeľ a kľukový hriadeľ súčasne. Napínač je systém na pružina, ktorý využíva hydraulický tlak na vyvíjanie tlaku na reťazec. Tlak je odvodený z motorového oleja. Napínač má základňu, ktorá drží piest, jar a ďalšie komponenty. Do základu sa vloží kolík, aby sa aktivoval a vyvíjal tlak na reťazec.

Reset napínača časovacieho reťazca je komplexný proces, ktorý by mal byť ponechaný na skúsenej mechaniky. Je dôležité, aby sa napínač a výmena reťazca vykonala správne, pretože ak to neurobí, môže to viesť k drahému poškodeniu motora. Nahradenie napínača a reťazca môže trvať až šesť až osem hodín, v závislosti od značky a modelu vášho auta.

Medzi hlavné komponenty napínača patrí puzdro namontované na bloku valca , puzdro na prevádzkovú jednotku vloženú do puzdra a pripevnené do puzdra, piest vložený do puzdra prevádzkovej jednotky, aby bol schopný recipročný, vysokotlaková komora obklopená puzdrom prevádzkovej jednotky a plungerom, nízkotlakovou komorou, ktorá komunikuje s vysokotlakovým komorom, ktorá je napájaná hydraulická cesta, ktorá sa vytvorila na napájanie olejovej jednotky do nízkej tlakovej komory a regulátorom regulujúceho tlakový tlakový tlak z hydrau. Zariadenie môže byť použité na opätovné napätie v reťazci alebo v prípade potreby ho vymeniť. Môže tiež pomôcť zabrániť tomu, aby motor zastavil alebo dokonca zlyhal. Je to efektívny spôsob, ako udržať integritu motora vozidla.

Odporúčané výrobky