Ako zabrániť poruchám vedenia rozvodovej reťaze

Rozvodová reťaz koordinuje pohyb kľukového hriadeľa aj vačkového hriadeľa(ov), umožňujúce otváranie a zatváranie ventilov motora presne v správnu sekundu počas každého spustenia valca. Reťaze, ozubené kolesá a ich časti by mali byť pravidelne udržiavané a mazané, čo vám umožní udržiavať spoľahlivý celkový výkon; v každom inom prípade môže zlomené vedenie reťaze tiež spôsobiť, že reťaz narazí na ozubené kolesá, pravdepodobne hlavne na poškodenie ich samotných alebo nespoľahlivého zariadenia, ktoré si vyžaduje výmenu.

Zlomené kurzy sú často prvým znakom toho, že s motorom vozidla nie je niečo v poriadku , so znakmi, ktoré zahŕňajú chrastenie alebo chrastenie vo vnútri motorového priestoru a zvuky radenia, okrem toho, že sa pozriete na mierne podsvietenie motora. Opotrebované alebo poškodené publikácie môžu tiež spôsobiť pokles elektriny pri zrýchľovaní alebo pod zaťažením - to môže naznačovať, že testovaný motor sa potom rýchlo zapne.

Údržba bežných výmen oleja je jednou z výnimočných metód, ako ochrániť publikácie rozvodovej reťaze pred prasknutím , pretože to môže udržať ich aditíva lubrikované, predĺžiť ich životnosť a znížiť škody súvisiace s nanášaním.

Zlyhanie sprievodcu môže byť výsledkom zanedbaných postupov pri uchovávaní , vysoký počet najazdených kilometrov alebo mechanické predmety, ako sú zablokované olejové kanály vo vrchole motora. Zlyhajúce napínače reťaze môžu navyše spôsobiť prasknutie reťaze, ktoré poškodí vodidlá.

Rozvodová reťaz sprievodca je bežný problém kvôli chybným alebo zriedkavým úpravám oleja . Postupom času sa reťaz naťahuje, hlavne k prevzdušňovaniu vačkového hriadeľa a prípadnému opotrebovaniu reťaze - hlavne k zníženiu úrovne kompresie, aby sa nakoniec znížil výkon.

Publikácie motocyklových reťazí potrebujú poznať nie práve najpraktickejšiu funkciu samomazných povrchov ktoré by odolali drsným situáciám a chemickej publicite, ale navyše by mali mať presné správanie sa voči kovovým komponentom, ako aj celoročným vonkajším teplotám.

Automatizované dvere vo vlakoch a električkách by sa mali plynulo otvárať a zatvárať pri vysokých rýchlostiach pre zelenú prevádzku a ochranu pasažierov, vďaka čomu sa fantasticky spoliehame na použité dráhy dverí. Veľká časť tejto schopnosti sa opiera o ich publikácie, ktoré by mali odolať vysokým silám z ostrých kriviek a zároveň prepožičiavať pozoruhodné trenie, aby sa zabránilo zaseknutiu posuvných dverí.