Motor BMW N14 (používaný v modeloch ako Mini Cooper S a niektoré série 1) je známy problémami s časovacím reťazcom. Ak je ignorovaný, zlyhajúci reťazec môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Tu je návod, ako identifikovať skoré príznaky a konať.
Bežné príznaky zlyhania Časový reťazec N14
1. Rattling hluk pri štarte
Najzreteľnejším znakom je kovový chrapľavý zvuk (najmä keď je chladný).
Príčina: Sprievodcovia opotrebované reťazce alebo roztiahnuté reťazce facku proti krytu.
Keď sa to stane: najpozoruhodnejšie pri začatí chladu alebo voľnobehu.
2. Skontrolujte svetlo motora pomocou časovacích kódov
Bežné chybové kódy:
P0016 (Nesprávne zarovnanie polohy kľukového hriadeľa/vačkového hriadeľa)
P0017 (porucha snímača polohy kľukového hriadeľa)
Prečo na tom záleží: Tieto kódy potvrdzujú, že načasovanie je synchronizované.
3. Zlý výkon motora
Príznaky:
Váhanie alebo zlyhanie pri zrýchlení.
Znížená energia a palivová účinnosť.
Príčina: Nesprávne načasovanie ventilu v dôsledku úseku reťazca.
4. Kovové hobliny v oleji
Skontrolujte olejový filter alebo mierku, či neobsahujú častice podobné trblietkám.
Príčina: opotrebovaný reťazec alebo sprievodcovia vylučujúci kovové zvyšky.
5. Zastavanie motora alebo žiadny štart
V závažných prípadoch reťazce preskočí zuby alebo zlomy, čím bráni behu motora.
Riziko: Piesty sa môžu zraziť s ventilmi, čo si vyžaduje úplnú prestavbu motora.
N14 vs. porovnanie trvanlivosti na časovací reťazec N20
Funkcia | N14 motor | Motor N20 |
---|---|---|
Miera zlyhania | Vysoké (skoré modely) | Mierne (vylepšený dizajn) |
Bežné problémy | Reťazové úsek, vodiace opotrebenie | Zlyhania napätia |
Typický počet najazdených kilometrov pri zlyhaní | 60 000 - 80 000 míľ | 100 000 míľ |
Náklady na opravu | 1 500 - 3 000 dolárov (diely práce) | 2 000 - 3 500 dolárov |
Čo robiť, ak máte podozrenie, že zlyhanie časovacieho reťazca N14
Prestaňte jazdiť - KAŽDÉ POUŽITIE RISTRICKÉHO RIZUJÚCE SA CATASTROPHICKÉ PORUŠENIE.
Skontrolujte kódy-pomocou skeneru OBD2 na potvrdenie chýb súvisiacich s načasovaním.
Skontrolujte reťaz - Odstráňte kryt ventilu, aby ste skontrolovali poškodenie alebo vodu.
Vymeňte plnú súpravu - Zahŕňa reťaz, sprievodcov, napínače a stropky.
Tipy na prevenciu
Časté zmeny oleja-používajte olej 5W-30 alebo 5W-40 schválený BMW každých 5 000 míľ.
Vypočujte si zvuky - okamžite adresujte rachotenie, aby ste predišli horšiemu poškodeniu.
Aktualizované diely - súpravy s náhradnými dielmi (napríklad INA alebo FEBI) ponúkajú vylepšenú trvanlivosť.