Vedenie rozvodovej reťaze je základnou súčasťou rozvodového systému motora.

Vedenie rozvodovej reťaze je základnou súčasťou rozvodového systému motora. Je zodpovedný za to, že rozvodová reťaz je správne zarovnaná a zostáva na svojom mieste, keď sa otáča okolo vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa motora. Bez správne fungujúceho vedenia rozvodovej reťaze môže dôjsť k nesprávnemu nastaveniu rozvodovej reťaze, čo môže viesť k poškodeniu a poruche motora.

Rozvodové reťaze sa bežne používajú v moderných motoroch, pretože ponúkajú niekoľko výhod oproti rozvodovým remeňom. Sú odolnejšie a majú dlhšiu životnosť, čo znamená, že vyžadujú menšiu údržbu a je menej pravdepodobné, že zlyhajú. Avšak, ako každý iný komponent v motore, aj rozvodové reťaze sa môžu časom opotrebovať, najmä ak nie sú správne udržiavané.

Vodidlo rozvodovej reťaze je navrhnuté tak, aby chránilo rozvodovú reťaz a zabezpečilo jej správne zarovnanie. Zvyčajne je vyrobený z tvrdého plastového materiálu, ako je nylon alebo teflón, ktorý je navrhnutý tak, aby odolal namáhaniu a tlaku pri prevádzke motora. Vodidlo je inštalované na bloku motora a slúži ako dráha pre chod rozvodovej reťaze. Je navrhnutý tak, aby udržal rozvodovú reťaz na mieste a zabránil jej nesprávnemu nastaveniu alebo vyskočeniu z ozubených kolies.

Vodidlá rozvodovej reťaze sa zvyčajne vymieňajú ako súčasť plánu pravidelnej údržby motora. V závislosti od značky a modelu motora môže byť potrebné vymeniť vodidlo rozvodovej reťaze kdekoľvek od 50 000 do 100 000 míľ. Je dôležité dodržiavať plán údržby odporúčaný výrobcom, aby ste zabezpečili výmenu vodidla rozvodovej reťaze skôr, ako sa opotrebuje alebo poškodí.

Jedným z najčastejších príznakov zlyhania vedenia rozvodovej reťaze je rachotanie alebo cvakanie vychádzajúce z motora. Tento hluk je zvyčajne spôsobený vibráciou rozvodovej reťaze proti vodidlu, čo znamená, že vodidlo je opotrebované alebo poškodené. Ak sa tento hluk ignoruje, môže to viesť k vážnejšiemu poškodeniu a poruche motora.

Výmena a vedenie rozvodovej reťaze je zvyčajne pomerne jednoduchý a priamočiary proces. Mal by ho však vykonávať len kvalifikovaný mechanik, ktorý má skúsenosti s prácou s motormi. Mechanik bude musieť odstrániť kryt rozvodovej reťaze a skontrolovať vedenie rozvodovej reťaze, či nie je opotrebované alebo poškodené. Ak je potrebné vodidlo vymeniť, mechanik odstráni staré vodidlo a nainštaluje nové. Možno bude potrebné vymeniť aj iné komponenty rozvodového systému, ako napríklad napínač rozvodovej reťaze alebo ozubené kolesá.

Záverom možno povedať, že vedenie rozvodovej reťaze je kritickým komponentom rozvodového systému motora. Je zodpovedný za zabezpečenie toho, aby rozvodová reťaz zostala správne zarovnaná a na svojom mieste, keď sa otáča okolo motora. Ak dôjde k opotrebovaniu alebo poškodeniu vedenia rozvodovej reťaze, môže to viesť k vážnemu poškodeniu a poruche motora. Aby sa to nestalo, je dôležité dodržiavať plán údržby odporúčaný výrobcom a podľa potreby nechať vymeniť vodidlo rozvodovej reťaze.